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United Airlines : la Première classe va disparaître

octobre 31, 2016

United Airlines déploiera à partir de décembre sa nouvelle classe Affaire appelée United Polaris à bord des Boeing 777-300ER. Cette innovation vient mettre fin à la première classe de la compagnie aérienne.

United Polaris offre une expérience de vol en cabine premium internationale unique. Cette nouvelle classe est le summum du confort et un service d’exception dès le salon d’aéroport  jusqu’à l’atterrissage ; les voyageurs d’affaires pourront profiter  d’un repos paisible et bien mérité. Le CEO de United Airlines, Carlos Monoz,  parle de « changement de donne sur le voyage d’affaires international, avec un niveau extraordinaire de relaxation et de confort tout au long du voyage ».

Le premier salon United Polaris ouvrira à l’aéroport O’Hare de Chicago en décembre 2016. Huit autres salons ouvriront l’année prochaine à l’aéroport intercontinental de Houston, à l’aéroport international de Los Angeles, à l’aéroport de New York/Newark, à l’aéroport de San Francisco, à l’aéroport de Washington-Dulles, à l’aéroport de Hong Kong, à l’aéroport de Londres-Heathrow, et à l’aéroport de Tokyo-Narita.

Pour rappel, la diminution des sièges de Première classe sur le long-courrier a déjà commencé : Air France par exemple ne la propose plus que dans les 777-300ER et A380 ; Emirates Airlines dispose désormais d’A380 bi-classes ; chez American Airlines La Première n’est proposée que dans les 777-300ER et les seize 777-200ER non encore réaménagés mais pas dans les Dreamliner ;  Quant à Delta Air Lines, ils vont être équipés de  suites privatives en classe Affaires “Delta One” dans les A350-900.

Pour plus d’informations, contactez l’interlocuteur IMM le plus proche de chez vous.

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